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:“三桶油”2020年成绩单:日赚2,1亿,降幅过半

中新经纬客户端3月29日电 (张猛)28日下午,中国石化发布2020年财报,至此,中国三大石油公司(以下简称“三桶油”)2020年“成绩单”全部出炉。据中新经纬记者计算,2020年“三桶油”合计实现净利润768,86亿元,日赚约2,1亿元。

“三桶油”净利降幅过半

“三桶油”财报数据显示,中国石化营收最高,为2,11万亿元,同比下降28,8%;中国石油紧随其后,营收1,93万亿元,同比下降23,2%;中国海洋石油营收最少,为1554亿元,同比下降33,4%,降幅在“三桶油”中最大。

在净利润方面,中国石化实现净利329,24亿元,同比减少42,9%;中国石油实现净利190,06亿元,同比减少58,4%;中国海洋石油实现净利249,56亿元,同比减少59,1%,其净利润在“三桶油”中降幅最大。

经计算,“三桶油”2020年合计营收约4,2万亿元,累计净利768,86亿元,平均日赚约2,1亿元。而2019年“三桶油”合计实现净利润1643,18亿,日赚约4,5亿。相较2019年,“三桶油”2020年净利润降幅超53%。

谈及营收及净利润大幅下滑,“三桶油”在财报中均解释称,2020年,受新冠肺炎疫情和油价暴跌的双重影响,全球石油消费大幅萎缩,业绩受到影响。展望2021年,“三桶油”预计全球经济将实现复苏,但复苏存在不稳定不平衡问题,全球石油市场供需宽松局面或有所缓解,国际油价企稳回升。

“三桶油”瞄准“绿色低碳”赛道

2021年,“碳中和”“碳达峰”概念大火,“三桶油”在财报中均透露,将积极推进绿色低碳转型,打造绿色低碳企业。

资料图。中新经纬 摄

中国石化明确,公司将把氢能作为新能源业务的主要方向,努力打造中国第一大氢能公司。2021年将加快低碳化进程,打造低碳竞争力。统筹转型升级与减碳进程、结构优化与碳排放控制,推进化石能源洁净化、洁净能源规模化、生产过程低碳化,确保在国家碳达峰目标完成前实现二氧化碳达峰,力争在 2050 年实现碳中和。

中国石油透露,2021年,将着力发展主营业务,积极推进绿色低碳转型,注重数字化转型和智能化发展,继续深入开展提质增效。力争到2025年左右实现“碳达峰”,2050年左右实现“近零”排放。

中国海洋石油指出,2021年将继续以科技创新为动力,突出发展油气主业,加快推动能源转型,将大力推动绿色低碳转型,继续提升天然气供给能力,推广岸电工程实施,加大节能技术改造和减排新技术应用,逐步开展碳捕捉、回注与再利用技术研究。同时,将积极探索发展新能源业务,稳妥有序推进海上风电业务。(中新经纬APP)

:台铁事故列车行车记录仪初步解读完毕:工程车先横在轨道上,列车刹车不及撞上

【环球网报道 记者 尹艳辉】台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故造成重大伤亡,据台湾《联合报》4月4日消息,该辆列车行车记录仪画面已经初步解读完毕,台湾“运输安全调查委员会”主委杨宏智4日表示,根据现有画面判断,肇事工程车早就横在轨道上,“太鲁阁号”刹车来不及才撞上,现在最重要的是调查工程车是怎么滑下去、以及究竟有无刹车。

针对“太鲁阁号”列车上的行车记录仪,杨宏智说,3日资料已经下载出来,已经看到部分内容,影像情况很好,没有受损,但最重要是后面要解读完毕才有用,借此还原事故,让事故调查可以精确完整。

外界关注肇事工程车是在“太鲁阁号”经过瞬间滑落、还是早就躺在铁轨才被撞上,杨宏智说,根据现有的画面,初步了解肇事工程车已经早就躺卧在轨道,列车“刹车来不及”,因为工程车已经躺在轨道,但最重要是工程车什么时候滑下去、怎么下去、有没有刹车。

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