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不怪强风?苏伊士运河管理局负责人:台湾货轮搁浅恐因人为失误.srt

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:不怪强风?苏伊士运河管理局负责人:台湾货轮搁浅恐因人为失误

【环球网综合报道 记者 赵友平】台湾“中央社”3月28日消息称,台湾长荣海运大型货柜轮“长赐号”在埃及苏伊士运河搁浅,导致航道瘫痪。苏伊士运河管理局(Suez Canal Authority)负责人雷比表示,强风不是“长赐号”搁浅主因,可能是技术或人为失误造成。

报道称,长荣海运日前称,“长赐”轮在埃及时间3月23日上午8时前后,从红海北向进入苏伊士运河时,在河口南端6海里处,疑似遭受瞬间强风吹袭,造成船身偏离航道,意外触底搁浅。但雷比当地时间27日称:“强风及天气因素并非这艘货轮搁浅的主因,可能是技术或人为失误造成。”

报道称,雷比还表示,在试图移动“长赐号”后,船尾及船舵得以移动,但无法预测“长赐号”何时能脱困。雷比表示,他希望不必采用移除部分货柜来减轻“长赐号”重量,但潮水和强风让救援工作复杂化。

报道称,目前有300多艘船舶正在等待运河解除堵塞后通行。

:东京奥运火炬又灭了:圣火传递两天,已意外熄灭两次

东京奥运火炬首日传递过程中意外熄灭,火炬手称吓了一跳

东京奥运已经命运多舛,而圣火在传递过程中同样很不给“面子”。

在25号首日传递中熄灭后,东京奥运会圣火传递的第二天,火炬又被风吹灭了——在强风中,工作人员花了约2分钟才再次点燃。

在25日的传递活动中,圣火意外熄灭也让当时手持火炬的女性火炬手“吓了一跳”。

据日本《每日新闻》报道,当天的圣火传递从足球设施“JVillage”起跑,但在传递到第六区间时圣火意外熄灭,相关活动一度中断,直到工作人员重新点燃火炬后才恢复传递。

相比于圣火熄灭,防疫工作才是传递的最大难题。

本次圣火传递过程中,尽管东京奥组委采取了很多防疫措施,火炬传递沿途还必然存在着新冠病毒传播的风险。

再加上日本解除紧急状态后,全国单日新增确诊病例呈增加趋势,防疫的压力依然很大。

可以说,火炬传递考验着东京奥组委的防疫能力,也考验沿途民众的自我防护觉悟——火炬接力的每一天,都是奥运会的防疫演练,也将对奥运会期间的防疫提供经验。

(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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